... "κινείται" ο προαστιακός ...

*

panormitis

***
*

Στην τελική ευθεία μπαίνει ο σχεδιασμός

για τη σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου

με τον λιμένα του Λαυρίου

Στην τελική ευθεία μπαίνει ο σχεδιασμός για τη σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με τους λιμένες του Λαυρίου και της Kαβάλας, καθώς μέσα στο επόμενο τετράμηνο προκηρύσσονται οι τελικές μελέτες των δύο σημαντικών έργων.

H EPΓOΣE προχωρεί στη δημοπράτηση έργων και μελετών πάνω από 318 εκατ. ευρώ με στόχο την ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού του άξονα Πάτρα - Aθήνα - Θεσσαλονίκη - Eιδομένη, αλλά και τη σύνδεσή του με μεγάλα εμπορευματικά και επιβατικά λιμάνια.

Στο πρόγραμμα δημοπρατήσεων μελετών συμπεριλαμβάνονται και οι τελικές μελέτες για τη σύνδεση του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου με το λιμάνι του Λαυρίου, αλλά και της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα - Aθήνα - Θεσσαλονίκη - Eιδομένη με το λιμάνι της Kαβάλας.

Eιδικότερα, μέσα στο προσεχές διάστημα αναμένεται να βγουν στον αέρα οι:

1. «Yπολειπόμενες μελέτες για την κατασκευή της προαστιακής σιδηροδρομικής γραμμής από τον κόμβο Kορωπίου έως το λιμένα Λαυρίου», προϋπολογισμού δημοπράτησης 6,7 εκατ. ευρώ

2. «Γ΄ φάση μελετών νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής σύνδεσης του δικτύου με τον εμπορευματικό λιμένα Kαβάλας», προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ.

Λαύριο

H επέκταση του προαστιακού στο Λαύριο αποτελεί ένα πολύ σημαντικό έργο καθώς αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 300.000 ανθρώπους, οι οποίοι, σύμφωνα με την εκτίμηση σχετικής μελέτης, θα κινούνται με το συγκεκριμένο μέσο. Σύμφωνα με την EPΓOΣE, προβλέπεται επέκταση του Προαστιακού μήκους 31 χλμ., με ταχύτητα κίνησης των συρμών στα 120 χλμ. την ώρα. H προτεινόμενη γραμμή θα φτάνει από το Kορωπί στο λιμάνι του Λαυρίου, ακολουθώντας την ιστορική χάραξη του τρένου της Λαυρεωτικής.

Όπως προβλέπει η σχετική προμελέτη, θα δημιουργηθούν δύο σταθμοί σε Mαρκόπουλο και Λαύριο, αντίστοιχα, και συνολικά επτά στάσεις σε Kαλύβια, Kουβαρά, Kερατέα, Aμφιτροπή, Περιγιάλι, Θορικό και Λαύριο. H επέκταση του προαστιακού εντάσσεται στα διευρωπαϊκά δίκτυα, ενώ έχει ενταχθεί και στο νέο ρυθμιστικό σχέδιο της Aττικής.

---

*

... ικανοποιημένοι "Παράκτιο Μέτωπο" και δήμαρχοι - ανησυχούμε ...

*

Panormitis

***
*

“Oλα καλά για τους δημάρχους”

με το "Παράκτιο Μέτωπο"

Κύριοι δήμαρχοι, θυμηθείτε τον Χωμενίδη και τα ΕΤΑ Α.Ε.

Oι δήμαρχοι: Δ. Λουκάς (Λαυρεωτική), Γ. Σοφρώνης (Σαρωνικός), Δημ. Κιούσης (Κορωπί), Γρ. Κωνσταντέλλος (ΒΒΒ), Γ. Παπανικολάου (Γλυφάδα), Α. Κονδύλης (Αλίμου) Ι. Κωνσταντάτος (Ελληνικού) μετέβησαν στην εταιρεία "Παράκτιο Αττικό Μέτωπο Α.Ε.", όπου τους υποδέχθηκε «σε καλό κλίμα», όπως σημειώνουν στο δελτίο Τύπου που μας απέστειλαν, ο πρόεδρος της εταιρείας Ματιάτος, ο οποίος ενημέρωσε τους δημάρχους για τις ενέργειες της εταιρείας σημειώνοντας ότι«πρώτο μέλημα είναι η καταγραφή της δημόσιας περιουσίας, ο έλεγχος των νομικών εμπλοκών και αντιδικιών και η προστασία των εκτάσεων.

Ζήτησε δε τη συνδρομή και τη συνεργασία των δημάρχων, και δεσμεύτηκε για τη διαρκή ενημέρωσή τους για την πορεία της εταιρείας»(!)

Από το δελτίο τύπου που μας απέστειλαν από κοινού οι επτά δήμαρχοι, δείχνουν ικανοποιημένοι από τη συνάντηση και αυτό είναι μάλλον ανησυχητικό.

Και είναι ανησυχητικό γιατί τέτοιες δηλώσεις από εφήμερους προέδρους έχουμε πάρει πολλές φορές, και μνημόνια υπογράφηκαν και υπογραφές έπεσαν, αλλά στην ουσία δεν τηρήθηκε τίποτα!!!
Γι’ αυτό οι δήμαρχοι πρέπει να “κρατάνε μικρό καλάθι” και βέβαια να μην είναι κύριο και βασικό τους μέλημα «η διασφάλιση εσόδων για τους Δήμους από τις επενδύσεις που θα γίνουν», όπως σημειώνουν στο δελτίο.

Οι πολίτες πρέπει να έχουν ανοιχτές παραλίες, και να είναι δωρεάν η χρήση τους, γιατί είναι ένα δώρο της φύσης και όχι εμπόρευμα για επενδυτές, που θα το εκμεταλλευθούν...

Γράφουν συγκεκριμένα οι δήμαρχοι:

«Οι δήμαρχοι με τη σειρά τους έθεσαν ως προτεραιότητά τους τη διαφύλαξη της ποιότητας ζωής των κατοίκων των πόλεων τους και τη διασφάλιση της ελεύθερης πρόσβασης των πολιτών προς τις παραλίες. Παράλληλα, ζήτησαν να ενημερώνονται για την πορεία ανάθεσης του master plan και να ληφθούν υπ’ όψιν οι προτάσεις τους για το παραλιακό μέτωπο.

Οι δύο πλευρές μετά το πέρας της πρώτης συνάντησης έφτασαν σε ικανοποιητικό επίπεδο συνεννόησης επί της αρχής, σε τρία βασικά σημεία:

• Τη διαφύλαξη της ποιότητας ζωής και της ελεύθερης πρόσβασης, με τον καθορισμό από κοινού των χρήσεων γης στις παραλιακές εκτάσεις.
• Τη διασφάλιση των απαιτούμενων υποδομών, ώστε να αντεπεξέλθουν οι Δήμοι στην όποια περιβαλλοντική και κυκλοφοριακή επιβάρυνση.
• Τη διασφάλιση εσόδων για τους Δήμους από τις επενδύσεις που θα γίνουν, στα πλαίσια της ανάπτυξη ολόκληρης της παραλιακής ζώνης». 

Η συνάντηση διεξήχθη σε καλό κλίμα, με τη δέσμευση όλων να παραμείνουν σε επαφή, να υπάρχει συνεχής ενημέρωση για όλες τις εξελίξεις και παράλληλα να πραγματοποιηθούν εξειδικευμένες συναντήσεις στους κατά τόπους Δήμους».

---

πηγή: http://ebdomi.com/

---

*

... έρχεται η ώρα των παραλιών και της Λαυρεωτικής ...

*

panormitis

***

*

Η θετική αντιμετώπιση της ..."αξιοποίησης" των παραλιών της Λαυρεωτικής από τον δήμαρχο Δημ. Λουκά χρήζει περαιτέρω διευκρινήσεων και επεξηγήσεων. Τουλάχιστον...

---

Και φιλέτα του Δήμου Λαυρεωτικής

στην "Παράκτιο Αττικό Μέτωπο ΑΕ" (Video)

Θέμα ίσως και λίγων εικοσιτετραώρων είναι η δημοσίευση του ΦΕΚ στο οποίο θα περιλαμβάνονται και παράκτιες περιοχές του Δήμου Λαυρεωτικής οι οποίες θα περάσουν στα χέρια της «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο ΑΕ».

Αυτός ήταν και ο λόγος για τον οποίο παρέστη στη σύσκεψη των υπόλοιπων δημάρχων του παραλιακού μετώπου και ο δήμαρχος Λαυρεωτικής Δημήτρης Λουκάς ο οποίος δεν αντιμετωπίζει αρνητικά την αξιοποίηση παραλιών αλλά υπό σοβαρές προϋποθέσεις προς όφελος του δήμου και των πολιτών της Λαυρεωτικής.

Σε δηλώσεις του στο notioanatolika.gr ο κ. Λουκάς ανέφερε ποιες παραλίες βρίσκονται στο μικροσκόπιο της «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο» διευκρινίζοντας παράλληλα ότι σημαντικό ρόλο θα παίξουν και τα έσοδα του δήμου από τις παραλίες αυτές και στόχος παραμένει να μη χαθεί ένα ακόμη κονδύλι.

Όλες οι δράσεις πρέπει να γίνονται σε απόλυτη συνεννόηση όλων των πλευρών επεσήμανε, μεταξύ άλλων ο δήμαρχος Λαυρεωτικής.

Παρακολουθείστε στο βίντεο του notioanatolika.gr που ακολουθεί τις δηλώσεις του κ. Λουκά μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης των δημάρχων με τον πρόεδρο της «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο» Αριστείδη Ματιάτο:

---

πηγή: http://www.notioanatolika.gr / http://www.forkeratea.com/

---

Σημ.: την επιμέλεια της εικονογράφησης είχε ο Panormitis

*

... "Προμηθέας Δεσμώτης" στο Ναό του Ποσειδώνα ...

*
Panormitis
***
*

"Προμηθέας Δεσμώτης"

Στον ιερό χώρο του Ναού του Ποσειδώνα με το φως του ηλιοβασιλέματος στο Σούνιο - την Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2014 και ώρα 19:00 - θα παρουσιαστεί το λυρικό δράμα «Προμηθέας Δεσμώτης» σε μουσική και λιμπρέτο του Παναγιώτη Καρούσου βασισμένο στην ομώνυμη τραγωδία του Αισχύλου σε μετάφραση Γρυπάρη.

---

*

... "mining the past" στο Λαύριο ...

*

panormitis

***
*

"Mining the past"

στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου

Η σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ε.Μ.Π. και το Πανεπιστήμιο Coimbra της Πορτογαλίας διοργανώνουν από κοινού το Workshop με θέμα «Mining the past», με την υποστήριξη του Κέντρου Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Λαυρίου στις εγκαταστάσεις του Τεχνολογικού Πολιτιστικού Πάρκου Λαυρίου.

Το σεμινάριο επικεντρώνετε στη πολιτιστική, ιστορική και περιβαλλοντικής αξία της περιοχής της Λαυρεωτικής.

Στο διεθνές σεμινάριο/εργαστήριο θα συμμετέχουν φοιτητές και καθηγητές αρχιτεκτονικής και θα πραγματοποιηθεί από τις 6 έως τις 9 Σεπτεμβρίου 2014.

Περισσότερα για την διοργάνωση μπορείτε να μάθετε στο miningthepast.blogspot.gr

---

*

... ακατάλληλα νερά στο Λαύριο ...

*

panormitis

***

*

«Ακαταλληλότητα για κολύμβηση

ακτών περιοχής Λαυρίου»

Σχετ. : Η αριθ.πρωτ.

ΔΥΓ2/οικ.69625/08-08-14

Απόφαση Υφυπουργού Υγείας/

Αναρτητέα στο Διαδίκτυο

AΔΑ:6Β1ΡΘ-Α62.

Σας γνωρίζουμε ότι με την ανωτέρω σχετική Απόφαση, έχει απαγορευθεί η χρήση θαλάσσιων νερών για κολύμβηση στις περιοχές που δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της κείμενης νομοθεσίας για την ποιότητα των νερών κολύμβησης και συγκεκριμένα:

• Στον όρμο λιμένος Λαυρίου μέχρι τη ΔΕΗ, με εξαίρεση την περιοχή που αρχίζει από την ακτή Χέλμη και συνεχίζεται μέχρι την περιοχή Θορικού (Ακτή Θεάτρου).
• Στο μόνιμο αγκυροβόλιο Λαυρίου.

Παρακαλούμε όπως προβείτε σε ευρεία ενημέρωση των πολιτών προς αποφυγή κολύμβησης στις εν λόγω θαλάσσιες περιοχές.

Ο Ο.Λ.Λ.ΑΕ που κοινοποιείται το παρόν παρακαλείται για τις δικές του κατά λόγο αρμοδιότητας ενέργειες αναφορικά με τη σήμανση των απαγορευμένων προς κολύμβηση θαλάσσιων περιοχών.

Ο Κεντρικός Λιμενάρχης

Πλοίαρχος Λ.Σ.

ΜΑΜΜΗΣ Βασίλειος

---

*

... Προαστιακός στο Λαύριο το αργότερο έως το 2020 ...

*

panormitis

***
*

Σφυρίζει για το Λαύριο ο Προαστιακός

Με ελαφριά κατασκευή, ηλεκτροκινούμενα τρένα με μέγιστη ταχύτητα τα 120 χιλιόμετρα την ώρα και αρκετές ισόπεδες διαβάσεις στα σημεία συνάντησης της γραμμής με άλλες οδούς θα προχωρήσει το έργο της επέκτασης του προαστιακού σιδηροδρόμου προς το Λαύριο, που αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία το αργότερο έως το 2020, όπως ξεκαθάρισε ο υπουργός Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μιλώντας πρόσφατα στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.

Το σχέδιο της επέκτασης προς το Λαύριο, το οποίο συζητείται εδώ και αρκετά χρόνια, προβλέπει την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 32 χιλιομέτρων, που θα ξεκινά από τον σημερινό κόμβο του προαστιακού στο Κορωπί και θα καταλήγει στον Νέο Λιμένα Λαυρίου.

---

*

... είκοσι (20) χρόνια "ΠΑΝΟΡΜΟΣ" ...

*

panormitis

***
*

Κυκλοφόρησε ο "ΠΑΝΟΡΜΟΣ"

Ή εφημερίδα του Εξωραϊστικού Συλλόγου "Πάνορμος Σουνίου" της Πουνταζέζας, για άλλη μια χρονιά - αριθμ. φύλλου 20 - είναι εδώ, με όλα τα σημαντικά της περιοχής μας...

Για φέτος επιλέξαμε να αναδείξουμε τις μελλούμενες χωροταξικές "αναταράξεις", όπως π.χ. την έκταση του Βωβού και την τύχη της, την πλαγιά των 185 στρεμμάτων που έβγαλε στο "σφυρί " το ΤΑΙΠΕΔ, τον προαστιακό και την πορεία του - που ασφαλώς θα σημαδέψει την οικονομικο-κοινωνική  ζωή και της περιοχής μας και φυσικά την παραλία μας, που δεινοπαθεί με τις αντικρουόμενες "διαθέσεις" της εκάστοτε δημοτικής αρχής...

Και ασφαλώς φωτογραφικό υλικό από την εκδήλωση - 30/8/2013 - του Συλλόγου μας...
---
*

... τι συμβαίνει, διαχρονικά, στη Λαυρεωτική; ...

*

Α. Ζ. Φραγκίσκος

Ομ. Καθηγητής ΕΜΠ

τ. πρύτανης

***

*

Η ρύπανση του περιβάλλοντος

από τη μεταλλευτική βιομηχανία

στη Λαυρεωτική

Από τα βαριά μέταλλα ο μόλυβδος κατέχει μια εξέχουσα θέση βλαπτικότητας στην πανίδα και χλωρίδα. Είναι πολύ τοξικός και υπάρχει παντού. Απαντά σ’ όλα τα πετρώματα σε πολύ χαμηλές συγκεντρώσεις, μεταξύ 2-200 ppm, που αυξάνουν αρκετά σε περιοχές που υπάρχει μεταλλοφορία, όπως αυτή της Λαυρεωτικής.

Τόσο τα επιφανειακά, όσο και τα υπόγεια νερά περιέχουν χαμηλές περιεκτικότητες εξαιτίας της χαμηλής διαλυτότητας του μολύβδου και των ορυκτών του στη φύση. Αντίθετα στην ατμόσφαιρα, εξαιτίας των ανέμων μεταφέρονται μεγαλύτερες ποσότητες λεπτομερών τεμαχιδίων και σκόνης με μόλυβδο, ιδιαίτερα εκεί που υπάρχει πρωτογενής και δευτερογενής παραγωγή του.

Οι ανθρωπογενείς πηγές μολύβδου προέρχονται από μεταλλευτικές-μεταλλουργικές δραστηριότητες, βιομηχανικές παραγωγές και μεταποιήσεις προϊόντων μολύβδου. Σημαντική επίσης ρύπανση γίνεται από τα στερεά απόβλητα που περιέχουν μολυβδούχες ενώσεις. Στα σπίτια η ρύπανση οφείλεται στη σκόνη, στα μολυβδούχα χρώματα και στην αντίστοιχη βενζίνη, η οποία σε πολλές χώρες έχει καταργηθεί, σ’ άλλες τείνει σταματήσει να διανέμεται και σ’ άλλες παραμένει στην κατανάλωση.
.
Φραγκίσκος Η Μόλυνση Του Περιβάλλοντος Από Τα Μεταλεία Λαυρεωτικής

by tzeferisp

.
Στο παρόν άρθρο μελετάται η ρύπανση της Λαυρεωτικής από την Μεταλλευτική δραστηριότητα, η οποία άρχισε πριν από το 500 π.Χ. για να φθάσει μέχρι το πρόσφατο παρελθόν (1979) και η οποία πέρα από την άμεση επιβάρυνση της υγείας των εργατών και του περιβάλλοντος χώρου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους (σκόνη-καυσαέρια), άφησε πίσω της εκατομμύρια τόνους από στείρα πετρώματα εξόρυξης, απορρίμματα ορυκτουργίας και σκουριές.

Γίνεται πλήρης αναφορά τόσο στις σχετικές μελέτες του ΙΓΜΕ και του ΕΜΠ όσο και στα έργα βελτίωσης - εξυγίανσης (αποκατάστασης) των εδαφών που πραγματοποιήθηκαν από ομάδα του Ε.Μ.Π. (υπό την εποπτεία του καθ. Κοντόπουλου) στην περίοδο 1996 μέχρι το 2000.

Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η εξάπλωση της ρύπανσης παραμένει σχεδόν σταθερή στην περιφέρεια του Λαυρίου, ανεξάρτητα από τις μικρές προδρομικές απορρυπάνσεις που έγιναν στη περιοχή. Και εδώ τίθεται (και σχολιάζεται) ένα συγκεκριμένο ερώτημα: Τι συμβαίνει στη Λαυρεωτική; Από τη μια μεριά η ρύπανση είναι τέτοια που θα δικαιολογούσε την απομάκρυνση των κατοίκων από την περιοχή και από την άλλη, εκτός από το αρσενικό και το μόλυβδο που διαπιστώθηκε στα ούρα των ενηλίκων και στο αίμα των παιδιών, δεν υπάρχουν στοιχεία αυξημένης θνησιμότητας στη Λαυρεωτική.

Επίσης γίνονται προτάσεις για την ακολουθητέα μέθοδο και πορεία των εργασιών απορρύπανσης της περιοχής. Η καταλληλότερη μέθοδος απορρύπανσης για τη περιοχή της Λαυρεωτικής είναι η κάλυψη της περιοχής με φυτική γη και σπορά με τον κατάλληλο και ταχείας ανάπτυξης χόρτο-τάπητα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι, η κάλυψη μιας τόσο μεγάλης έκτασης με φυτική γη, αν όχι αδύνατο, είναι πολύ δύσκολο. Αλλά δεν είναι και εφικτή ή μεταφορά των αποθέσεων κάπου αλλού, γιατί πέρα από το υψηλό κόστος, δεν υπάρχει μέρος (και να αφήσουν οι περίοικοι) για να δεχθεί αυτές τις ποσότητες. Αλλά ούτε και η ταφή, με τους κανόνες της «επιστήμης και της τέχνης» θα ήταν η λύση. Αφενός θα είχε μεγάλο κόστος και αφετέρου, δεν είναι απόλυτα αποτελεσματική.

Στην εργασία προτείνεται ως η πιο πρακτική λύση, η επικάλυψη σε πρώτη φάση, με ασβεστολιθική άμμο ή και γαρμπίλι του επίπεδου μέρους των αποθέσεων, σε πάχος 5-8cm που μπορεί να γίνεται σταδιακά, (όταν υπάρχουν χρήματα και μηχανήματα), με μικρή κλίση προς το εσωτερικό του σωρού και οπωσδήποτε, αποστραγγιστικά έργα. Η επικάλυψη μπορεί να αρχίσει στις βορειότερες περιοχές που προσβάλλονται από τους βόρειους άνεμους και να προστατευθεί το υπόλοιπο μέρος της περιοχής. Μ’ αυτόν τον τρόπο θα καλυφθούν τα επίπεδα μέρη των αποθέσεων, θα περιοριστεί αρκετά η παράσυρση της βλαπτικής σκόνης και θα μειωθεί η παραγωγή θειικού οξέος από την τυχόν παρουσία σιδηροπυρίτη. Σε δεύτερη φάση μπορεί να καλυφθούν και τα πρανή, σε τρίτη φάση να εκτελεσθεί η επικάλυψη με φυτική γη στα πρανή και στα οριζόντια τμήματα (πάνω από το ασβεστολιθικό υλικό) των σωρών και σε τέταρτη φάση να προστεθεί το χώμα και η κάθε είδους βλάστηση.

---

Διαβάστε σχετικό άρθρο κι ΕΔΩ

---

πηγή: http://www.oryktosploutos.net/

---

*

... το ΤΑΙΠΕΔ πουλάει στην Πουνταζέζα ...

*

panormitis

***
*

Η έκταση των 185 στρ.

στην Πούντα Ζέζα

που βγάζει στο σφυρί

το ΤΑΙΠΕΔ

... η έκταση με πράσινες (ΑΒΚ983) και κόκκινες γραμμές (ΑΒΚ192Α) ...

Όπως προκύπτει από το σχετικό έντυπο του ΤΑΙΠΕΔ η συγκεκριμένη έκταση έχει εμβαδόν 185.516 τ.μ., βρίσκεται στην περιοχή της Πούντα Ζέζα στον Δήμο Λαυρεωτικής, είναι δασώδης και προτείνεται για να κτιστούν κατοικίες διακοπών.

Οι κωδικοί της συγκεκριμένης πρότασης είναι ΑΒΚ 983 και 192Α.

Η έκταση μπορεί να αποκτηθεί από ιδιώτη με το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης αιγιαλού και παραλίας για 50 χρόνια.

Όπως προκύπτει από το σχέδιο που δημοσιοποιεί το ΤΑΙΠΕΔ μπορεί η έκταση των 185 στρεμμάτων να βρίσκεται επί του λόφου όμως στο ένα άκρο της έχει πρόσβαση στην πανέμορφη παραλία.

• Αξιοσημείωτο; Ο νόμος δεν απαγορεύει τη δυνατότητα να βλέπει όποιος θέλει την παραλία από μακριά και μόνο, καθώς η πρόσβαση δεν θα είναι επιτρεπτή παρά μόνο στους πελάτες τους «επενδυτή»!

@ Δείτε εδώ τη σχετική σελίδα από το έντυπο πώλησης του ΤΑΙΠΕΔ στο οποίο περιλαμβάνονται πλήθος δημόσιων εκτάσεων και ακινήτων. 

---

πηγή: notioanatolika.gr 

---

*

... πανσέληνος με μουσική παράσταση στο Σούνιο ...

*

panormitis

***
*

Αυγουστιάτικη Πανσέληνος στο Σούνιο

Στον χώρο εκτός της περίφραξης του Ιερού του Ποσειδώνος νότια από το τουριστικό περίπτερο του ΕΟΤ το βράδυ της 10ης Αυγούστου, σε συνεργασία με το ΝΠΔΔ "ΘΟΡΙΚΟΣ" του Δήμου Λαυρεωτικής θα πραγματοποιηθεί μουσική παράσταση με τίτλο "Εκείνων τη Μουσική" με δύο ηθοποιούς, τη Μαρίνα Καλογήρου και το Δημήτρη Παπανικολάου, μαζί με τη λυρική τραγουδίστρια Βασιλική Καραγιάννη που θα ερμηνεύσουν, συνοδεία της ορχήστρας μουσικής δωματίου, αποτελούμενης από οκτώ μουσικούς, πρωτότυπες συνθέσεις του Θεόδωρου Λεμπέση, εμπνευσμένες από κείμενα κορυφαίων λογοτεχνών, Ελλήνων (Σοφοκλής, Ευριπίδης ) και ξένων (Shakespeare, Lorca, Baricco, Williams, Chekhov).

Η πανσέληνος του Ιουλίου μάγεψε το πρακτορείο Reuters που βρέθηκε στο Σούνιο και την κατέγραψε σε ένα υπέροχο βίντεο. 

Η Αυγουστιάτικη Πανσέληνος (10/8) αναμένεται ακόμα πιο μεγαλοπρεπής.
---
*

... Μπ. Βωβός και Πουνταζέζα ...

*

panormitis

***
*

Βωβός - Πουνταζέζα:

Εγκρίθηκε από τη Γ.Σ. το σχέδιο εξυγίανσης

Εγκρίθηκαν από τη σημερινή έκτακτη γενική συνέλευση της Μπ. Βωβός, που πραγματοποιήθηκε με απαρτία 37,72%, τα σχέδια εξυγίανσης της μητρικής και της ομώνυμης θυγατρικής Ο.Ε. Τα σχέδια θα κατατεθούν προς επικύρωση στο Πρωτοδικείο την επόμενη εβδομάδα κι η διοίκηση εκτιμά πως θα εγκριθούν στις αρχές του επόμενου χρόνου.

Η συμφωνία εξυγίανσης προβλέπει, μεταξύ άλλων, πως μετά την ολοκλήρωσή της οι δύο βασικοί πιστωτές της Μπ. Βωβός θα ελέγχουν περί το 60% του μετοχικού κεφαλαίου (30% η Alpha Bank και 30% η Τράπεζα Πειραιώς).

Με βάση το σχέδιο, τρία σημαντικά ακίνητα της Βωβός (το υπό κατασκευή εμπορικό κέντρο στο Βοτανικό, ακίνητο στο Σούνιο και οικιστικό ακίνητο στη Νέα Ερυθραία) θα εισφερθούν σε εταιρεία επιλογής των δύο βασικών πιστωτών με αντάλλαγμα την αποπληρωμή ή διαγραφή μεγάλου τμήματος των χρεών της.

---

πηγή: http://www.lavriaki.gr/

---

Σημ.: την επιμέλεια της εικονογράφησης είχε ο panormitis

*

... Seatrac - γιατί όχι και στην Πουνταζέζα; ...

*

Panormitis

***
*

Σκουριάζουν στις αποθήκες οι ηλεκτροκίνητες συσκευές

Βάλτε και στην Πουνταζέζα

ηλεκτροκίνητες συσκευές Seatrac

για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα

Στις αποθήκες των δήμων βρίσκονται ηλεκτροκίνητες συσκευές που για πρώτη φορά στα χρονικά επιτρέπουν στους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα να μπαίνουν... μόνοι τους στη θάλασσα. Το μηχάνημα αυτό που αποτελεί παγκόσμια πατέντα, κατασκευάστηκε από Έλληνες μηχανικούς-μηχανολόγους και χρηματοδοτήθηκε από την Περιφέρεια Αττικής προκειμένου να τοποθετηθεί αρχικά σε μεγάλες παραλίες της Αττικής.

Πριν από δυο χρόνια η Περιφέρεια Αττικής συμπεριέλαβε στα άμεσα σχέδιά της την αγορά 7 μηχανημάτων, αξίας 200.000 ευρώ. Φέτος και οι εφτά δήμοι έδειξαν αδιαφορία και μόνο σε τρεις περιοχές τοποθετήθηκαν ύστερα από πρωτοβουλία της εταιρείας ΤΟΒΕΑ που προσφέρθηκε να τοποθετήσει αφιλοκερδώς το μηχάνημα Seatrac.

Το θέμα απασχόλησε τα media πριν από λίγες ημέρες όταν κάτοικοι της Νέας Μάκρης αντιμετώπισαν με χλευασμό και ρατσισμό τους ανθρώπους που έχουν κινητικά προβλήματα και εμπόδισαν την τοποθεσία του μηχανήματος σε παραλία της περιοχής. Την ώρα που η ελληνική πολιτεία -ευτυχώς- ευαισθητοποιήθηκε και έγινε αρωγός αυτών των ανθρώπων κάποιοι συνάνθρωποι μας, τους θεωρούν ανθρώπους β' κατηγορίας και υποδεέστερους από εκείνους.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι δεν είναι μόνο οι χρονίως πάσχοντες, για τους οποίους θα έπρεπε να επιδεικνύουμε ευαισθησία καθώς είναι και εκείνοι οι οποίοι αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας και έχουν μεγάλη ανάγκη την υδροθεραπεία απαραίτητη για την αποθεραπεία τους.

Συνεπώς θα έπρεπε να ήταν αυτονόητο ότι όλοι μας οφείλουμε να βοηθάμε με κάθε τρόπο τους ανθρώπους αυτούς για να διευκολυνθεί η καθημερινότητα τους. Και όμως για κάποιους δήμους η ανθρωπιά θεωρείται υποχρέωση. Μια υποχρέωση που δεν θέλουν να την διεκπεραιώσουν προβάλλοντας ο καθένας από τους υπευθύνους και μία δικαιολογία.

Το τραγικό είναι ότι οι ίδιοι οι δήμοι είχαν ζητήσει από την Περιφέρεια Αττικής να αποκτήσουν αυτά τα μηχανήματα. Πρόκειται για τις περιοχές: Γλυφάδα, Μαρκόπουλο, Σαλαμίνα, Μέγαρα, Κερατέα, Μαραθώνα και Λούτσα.

Τι είναι το μηχάνημα Seatrac

Είναι μια συσκευή που παρέχει τη δυνατότητα σε άτομα με αναπηρία να μπαίνουν στη θάλασσα χωρίς βοήθεια. Επίσης είναι μια οικολογική συσκευή, η οποία λειτουργεί χάρη στην ενέργεια του ήλιου χωρίς να απαιτεί παρεμβάσεις που να αλλοιώνουν το φυσικό περιβάλλον. Κατασκευάστηκε το 2010 από δυο απόφοιτους μηχανολογίας και αεροναυπηγικής του Πανεπιστημίου Πατρών τους κ.κ. Ιγνάτιο Φωτίου, Γιώργο Σωτηριάδη μαζί με τον καθηγητή τους κ. Βασίλη Κωστόπουλο. Οι τρεις ειδικοί δημιούργησαν την εταιρεία ΤΟΒΕΑ ύστερα από απόφαση της Συγκλήτου του Πανεπιστημίου Πατρών.

Σύμφωνα με τον κ. Φωτίου «η κατασκευή αυτή είναι αποτέλεσμα μιας μακροχρόνιας προσπάθειας και επίμονης εργασίας με στόχο να εξυπηρετηθούν οι άνθρωποι που πραγματικά αντιμετωπίζουν κινητικά προβλήματα».

Πέρυσι η συσκευή αυτή πήρε το πρώτο βραβείο καινοτομίας στη χώρα μας και μέχρι στιγμής αρκετές ευρωπαϊκές χώρες ενδιαφέρθηκαν για την απόκτηση του μηχανήματος. Έχει ήδη τοποθετηθεί και στην Κύπρο.

Φέτος, στα τέλη Ιουλίου οι συσκευές αυτές - πλην τριών και ύστερα από παρέμβαση της ομάδας αυτής- βρίσκονται ακόμα στις αποθήκες των δήμων. Οι εφευρέτες μηχανικοί, όφειλαν να εγκαταστήσουν δωρεάν τις συσκευές αυτές μόνο την πρώτη χρονιά, όπως όριζε η σύμβαση με το δημόσιο και παράλληλα να εκπαιδεύσουν τους τεχνικούς των δήμων για την τοποθέτηση αυτών των συσκευών.

---

*

... Πουνταζέζα καλεί δήμο Λαυρεωτικής ...

*

panormitis

***
*

Τι θα κάνετε,

κύριοι της Δημοτικής Αρχής,

για την παραλία της Πουνταζέζας;

Βρισκόμαστε στη μέση της καλοκαιρινής περιόδου

και η παραλία μας ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ !..

Σε ό,τι αφορά στην καθαριότητα, το καθήκον έχει επωμισθεί ο Εξωραϊστικός Σύλλογος με δικά του μέσα και χρήματα...

Το αναψυκτήριο - όπως λειτουργούσε και με τους όποιους "όρους και προϋποθέσεις" - έκλεισε και η δημοτική αρχή δεν φρόντισε για τη στοιχειώδη εξυπηρέτηση των επισκεπτών - λουομένων...

Για το θέμα της ασφάλειας των λουομένων - εφόσον η χρήση της παραλίας έχει δοθεί στο δήμο - κανείς δεν δείχνει να ενδιαφέρεται...

Τελικά, κάποιος θα δώσει απαντήσεις ή πάμε από Σεπτέμβριο;

---

Σημ.: την επιμέλεια της εικονογράφησης είχε ο panormitis

*

... εξαγγέλθηκε η επέκταση του προαστιακού ...

*

panormitis

***
*

Συνάντηση στη Βουλή

για την επέκταση του προαστιακού

από το Κορωπί στο Λαύριο

Συνάντηση με τον Υπουργό Μεταφορών και Δικτύων κ. Μ. Χρυσοχοΐδη είχαν σήμερα το πρωί οι αιρετοί της Ανατολικής Αττικής. Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε στην Βουλή και το θέμα ήταν η επέκταση του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο Λαύριο.

Ο Υπουργός Μεταφορών μαζί με τον Πρόεδρο του ΟΣΕ εξήγγειλαν την επέκταση της γραμμής του προαστιακού από το Κορωπί στο Λαύριο. Το σχέδιο που παρουσιάστηκε φαίνεται να αφήνει ικανοποιημένους τους δημάρχους της περιοχής.

Το έργο θα απορροφήσει πόρους ύψους 150 εκατ. ευρώ από το ΣΕΣ (Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης) 2014 - 2020 και θα έχει δημοπρατηθεί έως το τέλος του 2015.

Στην συνάντηση τον Δήμο Λαυρεωτικής εκπροσώπησαν ο Δήμαρχος κ. Κ. Λεβαντής και ο επερχόμενος Δήμαρχος κ. Δ. Λουκάς. Παραβρέθηκαν ακόμα η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Α. Μακρή, ο Αντιδήμαρχος κ. Στ. Ρόζης και ο δημοτικός σύμβουλος κ. Ξεφτέρης.

---

πηγή: http://gatoslav.blogspot.gr/

---

*

... Λαύριο κινηματογράφος - Πρόγραμμα ...

*

panormitis

***
*

ΛΑΥΡΙΟ

Το πρόγραμμα του θερινού κινηματογράφου

"Τα χρόνια της αθωότητας"

Πέμπτη 10 Ιουλίου έως Τετάρτη 16 Ιουλίου

ΤΗΛ: 22910 54097 - Πληροφορίες στο 80111300400 και στο www.cinemax.gr

Γενική είσοδος € 7,00 

Παιδικό - Φοιτητικό: € 6,00

ΚΑΘΕ ΤΕΤΑΡΤΗ ΣΤΑ ΔΥΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ, ΤΟ ΕΝΑ ΔΩΡΟ!!!

Πέμπτη 10 Ιουλίου (21:00 - 23:00)

FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

Παρασκευή 11 Ιουλίου (21:30)

Θέατρο : Συμπέθεροι από τα Τίρανα

Σάββατο 12 Ιουλίου (21:00 - 23:00)

FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

Κυριακή 13 Ιουλίου (21:00 - 23:00)

FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

Δευτέρα 14 Ιουλίου
(21:00)
ZAMBEZIA(GR) - ΠΟΥΛΙΑ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ (ΜΕΤ/ΝΟ)
(23:00)
FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

Τρίτη 15 Ιουλίου
(21:00)
ZAMBEZIA(GR) - ΠΟΥΛΙΑ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ (ΜΕΤ/ΝΟ)
(23:00)
FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

Τετάρτη 16 Ιουλίου (21:00 - 23:00)

FADING GIGOLO - ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΗΣ ΖΙΓΚΟΛΟ

---

*

... νεότερα για τον προαστιακό ...

*

panormitis

***
*

Προαστιακός:

Πάει Λαύριο με 150 εκ. ευρώ;

Με πόρους ύψους 150 εκατ. ευρώ από το ΣΕΣ (Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης) 2014 - 2020 θα χρηματοδοτηθεί το έργο της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου από το Κορωπί στο Λαύριο.

Μάλιστα τις σχετικές ανακοινώσεις πρόκειται να τις κάνει τις επόμενες μέρες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Με ενδιαφέρον αναμένονται οι αποφάσεις του ΥΠΟΜΕΔΙ ώστε να προκύψει από αυτές η λύση που επιλέγεται τελικώς για την προώθηση του έργου. Εδώ και αρκετούς μήνες ο ΟΣΕ και η θυγατρική του ΕΡΓΟΣΕ ερίζουν για τη βέλτιστη λύση, κι οι διαφωνίες, βέβαια, εντοπίζονται κυρίως στο τελικό κόστος του έργου.

Πάντως, από το εκτιμώμενο κόστος κατασκευής, φαίνεται ότι το υπουργείο μάλλον επιλέγει μια λύση η οποία είναι πιο κοντά στην πρόταση ΟΣΕ, ίσως με κάποιες επιμέρους βελτιώσεις, αφού το σχέδιο της ΕΡΓΟΣΕ έχει αισθητά μεγαλύτερο κόστος.

Το βασικό σημείο διαφωνίας του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές του έργου. Από την πλευρά του ΟΣΕ υποστηρίζεται ότι η φυσιογνωμία της συγκεκριμένης γραμμής (συνεχείς στάσεις και μικρές αποστάσεις) είναι τέτοια ώστε αρκεί η δημιουργία μια γραμμής, που θα επιτρέπει στους συρμούς να αναπτύσσουν ταχύτητες έως 120 χλμ. την ώρα.

Η ταχύτητα καθορίζει το κόστος

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στα 31 χιλιόμετρα περίπου της διαδρομής θα γίνονται επτά στάσεις, γεγονός που δεν επιτρέπει την ανάπτυξη μεγάλων ταχυτήτων, οπότε η δημιουργία μιας γραμμής με προδιαγραφές για υψηλότερες ταχύτητες δεν εξυπηρετεί κάποια ουσιαστική ανάγκη. Αντίθετα, από την πλευρά της ΕΡΓΟΣΕ έχει προταθεί η δημιουργία γραμμής στην οποία οι συρμοί θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες έως 160 χιλιόμετρα.

Η επιλογή της μιας ή της άλλης λύσης προσδιορίζει και το τελικό κόστος του έργου, αφού στην περίπτωση που γίνει μία γραμμή με δυνατότητα ανάπτυξης ταχυτήτων έως 120 χιλιόμετρα, τότε οι προδιαγραφές ασφαλείας επιτρέπουν τη λύση των ισόπεδων διαβάσεων στα σημεία συνάντησης της γραμμής με άλλες οδούς. Αντίθετα σε μια γραμμή στην οποία επιτρέπεται η ανάπτυξη ταχυτήτων έως 160 χιλιόμετρα υποχρεωτικά θα πρέπει να κατασκευαστούν ανισόπεδες διαβάσεις, ώστε να καλύπτονται οι προδιαγραφές ασφάλειας.

Παρότι το τελικό κόστος του έργου θα προκύψει μετά την ολοκλήρωση των μελετών, να σημειωθεί ότι η πρόταση της ΕΡΓΟΣΕ υπολογίζεται σε ποσό της τάξης των 270 εκατομμυρίων ευρώ. Την ίδια ώρα οι τεχνικοί του ΟΣΕ υποστηρίζουν ότι η επιλογή της πρότασης ΟΣΕ συνεπάγεται μείωση του κόστους κατά περίπου 40% αλλά και επιπλέον όφελος λόγω της μείωσης του χρόνου κατασκευής, αφού είναι απλούστερη τεχνικά.

Η διαφωνία των δύο εταιρειών κρατάει αρκετούς μήνες και ήταν η βασική αιτία που οδήγησε σε καθυστέρηση ανάθεσης των μελετών του έργου με αποτέλεσμα να απενταχθούν από το ΕΣΠΑ μελέτες ύψους 4 εκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα, είναι ορατός ο κίνδυνος απώλειας εγκεκριμένης χρηματοδότησης από την Ε.Ε. για τις μελέτες του έργου, αν αυτές δεν έχουν ολοκληρωθεί ως το τέλος του επόμενου χρόνου.

Σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση, το θέμα εξετάστηκε από την Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών και μένει να φανεί ποια από τις δύο λύσεις επικράτησε τελικά, αφού πληροφορίες αναφέρουν ότι το τελευταίο διάστημα εξετάσθηκαν περισσότερες επιλογές και λύσεις που συνδυάζουν στοιχεία των δύο προτάσεων.

---

πηγή: Μάρω Τσαντήλα / euro2day.gr

---

*

... Πουνταζέζα - την πουλάνε ...

*

panormitis

***

*

Στο σφυρί

ο αρχαιολογικός χώρος

στην Πουνταζέζα

Δεν καταδέχεται καν να συζητήσει και συνεχίζει το ξεπούλημα το ΤΑΙΠΕΔ. Πειθήνια στις προσταγές των δανειστών και με τη συγκυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου σε ρόλο παθητικού θεατή, η διοίκηση του Ταμείου συμπεριφέρεται σαν να μην απαρτίζεται από Ελληνες αλλά από στυγνούς μεσίτες που βρίσκονται σε διατεταγμένη υπηρεσία των ξένων να ξεπουλήσουν ακόμη και αρχαιολογικούς χώρους, ιστορικά μνημεία του τόπου.

Από την περίπτωση του τουριστικού συγκροτήματος της Ακροναυπλίας, μέχρι τις χαρακτηρισμένες αρχαιολογικές περιοχές στον Αγιο Κοσμά και την Πουνταζέζα και το Castello Bibelli στην Κέρκυρα το Ταμείο δεν εκποιεί απλώς κτήρια και δημόσιο πλούτο, αλλά συνάμα «βγάζει στο σφυρί» την ίδια την ελληνική ιστορία.

(...)

Αντίστοιχη περίπτωση «αξιοποίησης» αρχαιολογικού χώρου έχει αποκαλυφθεί και στο Λαύριο.

Η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων [βάσει του ΦΕΚ 2883/14.11.2013 τεύχος Β' και την τροποποίηση της υπ' αριθμόν 224/5.11.2012 (Β' 3006) απόφασης ΔΕΑΑ] μεταβίβασε χωρίς αντάλλαγμα στο ΤΑΙΠΕΔ, κατά πλήρη κυριότητα, νομή και κατοχή, ακίνητο, κυριότητας του Ελληνικού Δημοσίου, στην Πουνταζέζα Δήμου Λαυρεωτικής. Ομως το συγκεκριμένο ακίνητο βρίσκεται εντός της θεσμοθετημένης αρχαιολογικής ζώνης Α (και μάλιστα απολύτου προστασίας).

(...)

---

πηγή: διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ http://www.lavriaki.gr/?p=34934

---

*

... η Πουνταζέζα έχει μεγάλη ιστορία ...

*

panormitis

***
*

Τα αρχαία στην Πουνταζέζα

Ο “οικισμός”, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα αποτελέσματα των ερευνών, εκτείνεται στην πεδινή έκταση, (όπου η κατασκήνωση) και συνεχίζεται στην ακτή και μέσα στην θάλασσα, όπου όταν έχει γαλήνη διακρίνονται καλοκτισμένα κτίρια.

Πριν αρκετά χρόνια τα είχε αποτυπώσει η αρμόδια Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του ΥΠΠΟ.

(Η ύπαρξή τους δεν απέτρεψε τον προηγούμενο δήμαρχο Λαυρίου, να κατασκευάσει τριπλά παράνομο κτίσμα, χωρίς άδεια της Πολεοδομίας και της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, πάνω στην αμμουδιά και στον αρχαιολογικό χώρο)

Στις πλαγιές των λόφων σώζονται πεζούλες για καλλιέργεια και στις κορυφές δύο (2) αγροικίες.

Το οικοδόμημα στην βορειοανατολική πλευρά είναι το μεγαλύτερο συγκρότημα καμίνων τήξεως αργυρούχου μεταλλεύματος που έχει ερευνηθεί στην Λαυρεωτική. Ανήκει στον 4ο αιώνα π.Χ.και ανασκάφηκε το 1972 από την Β΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων με την συμβολή του Κωνσταντίνου Κονοφάγου, καθηγητή τότε στο Πολυτεχνείο. (Δυστυχώς η περίφραξή του συχνά παραβιάζεται και καταστρέφεται.)

Ολγα Αποστολοπούλου-Κακαβογιάννη, αρχαιολόγος

---

πηγή: http://www.lavriaki.gr/

---

*

... Πουνταζέζα (παραλία) και υποχρεώσεις του δήμου ...

*

panormitis

***
*

ΦΕΚ Β 328/2014

Άρθρο 7

Υποχρεώσεις Ο.Τ.Α.

Απαγορεύεται οποιαδήποτε επέμβαση που αλλοιώνει τη φυσική μορφολογία και τα βιοτικά στοιχεία των χώρων αιγιαλού, παραλίας, όχθης και παρόχθιας ζώνης, καθώς και τον κοινόχρηστο χαρακτήρα αυτών.

Λαμβανομένων υπόψη των διατάξεων των άρθρων 2 και 13 του ν.2971/2001, επιτρέπονται, αποκλειστικά προς διευκόλυνση της πρόσβασης και κυκλοφορίας των λουομένων και για την ασφάλεια αυτών κατά την παραμονή τους εντός των προαναφερθέντων κοινοχρήστων χώρων, κατασκευές μη μόνιμου χαρακτήρα που περιοριστικά προβλέπονται στο συνημμένο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ – ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΑΠΛΗ ΧΡΗΣΗ ΕΝΤΟΣ ΑΙΓΙΑΛΟΥ ΠΑΡΑΛΙΑΣ – ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ – ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ» το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της παρούσας.

Οι Ο.Τ.Α. έχουν την υποχρέωση να μεριμνούν για τον καθημερινό καθαρισμό των κοινοχρήστων χώρων, την τοποθέτηση καλαίσθητων δοχείων απορριμμάτων και γενικά για την εξασφάλιση της καθαριότητας και της αισθητικής του χώρου της ακτής και του περιβάλλοντος χώρου.

Σε περίπτωση λουτρικής εγκατάστασης, κατά την έννοια του άρθρου 1 περίπτωση β΄ του π.δ. 23/2000 (18 Α΄) οι Ο.Τ.Α. υποχρεούνται να τηρούν τα οριζόμενα στις διατάξεις του άρθρου 7 του ως άνω π.δ. για πρόσληψη ναυαγοσωστών, τοποθέτηση κατάλληλων παρατηρητηρίων ναυαγοσωστών και γενικώς για τη λήψη μέτρων προστασίας και ασφάλειας των λουομένων, των εργαζομένων και όσων γενικά κινούνται στους χώρους αυτούς.

Οι Ο.Τ.Α., μέσω των εντεταλμένων οργάνων τους έχουν υποχρέωση, σε κάθε περίπτωση που διαπιστώνουν καταπατήσεις ή αυθαίρετες επεμβάσεις επί των κοινοχρήστων χώρων, να ενημερώνουν άμεσα τις κατά τόπους αρμόδιες Κτηματικές Υπηρεσίες, προκειμένου αυτές να προβαίνουν στη λήψη μέτρων προστασίας, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην κείμενη νομοθεσία.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
-
«ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ − ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΩΝ

ΓΙΑ ΑΠΛΗ ΧΡΗΣΗ ΕΝΤΟΣ ΑΙΓΙΑΛΟΥ ΠΑΡΑΛΙΑΣ

− ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ – ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ»

5. ΦΩΤΙΣΜΟΣ − ΗΧΗΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

Επιτρέπεται μόνον χαμηλός και περιορισμένος φωτισμός στο απολύτως αναγκαίο για λόγους ασφαλείας και καθοδήγησης, ώστε να μην αλλοιώνεται η σχέση με τη φύση. Τοποθετούνται φωτιστικά σώματα που παρέχουν διάχυτο φωτισμό και έχουν τέτοια διαμόρφωση ώστε
να εμποδίζεται ο σχηματισμός φωτεινής δέσμης που θα μπορούσε να αποπροσανατολίσει ζώα, να ενοχλήσει επισκέπτες και περίοικους καθώς και πλωτά μέσα. Σε περίπτωση που ο φωτισμός εξασφαλίζεται από φωτιστικά σώματα σε ιστούς αυτοί τοποθετούνται εκτός των ορίων των διαμορφωμένων διαδρόμων κυκλοφορίας. Οι καλωδιώσεις φθάνουν στα φωτιστικά σημεία συνήθως υποδαπέδια (προστατευμένα εντός μεταλλικών στεγανών σωληνώσεων - καναλιών) είτε κατ’ εξαίρεση εναέρια πάντα με ασφαλή, καλαίσθητο και συντεταγμένο τρόπο. Συνιστάται η ηλεκτροδότηση με χαμηλή τάση για λόγους ασφαλείας.

Απαγορεύεται η τοποθέτηση ηχητικών συστημάτων στο δημόσιο χώρο. Η παραγόμενη στάθμη θορύβου από μουσική ή σχετικές χρήσεις οφείλει να μην ξεπερνάει τα 50 ντεσιμπέλ σε οποιοδήποτε σημείο της παραχωρούμενης επιφάνειας.

---

Όλο το ΦΕΚ Β 328/2014 εδώ

---

Σημ.: την επιμέλεια της εικονογράφησης είχε ο panormitis

*

... Λουκάς εναντίον Λεβαντή για την παραλία μας ...

*

panormitis

***
*

Για τα μάτια της και μόνον...

ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΡΜΟΔΙΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΑΡΧΗ

ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ - ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΛΟΥΚΑ του Ευαγγέλου, κατοίκου Λαυρίου,

οδός Μουσουργού Μητροπούλου αρ. 2

Π Ρ Ο Σ

1. Τον Δήμαρχο Λαυρεωτικής κ. Κωνσταντίνο ΛΕΒΑΝΤΗ του Χρήστου, κατοίκου ως εκ της ιδιότητάς του Λαυρίου, οδός Κουντουριώτη αρ. 1

2. Τον Υπάλληλο της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Λαυρεωτικής κ. Δημήτριο ΠΑΝΑΓΙΟ,κατοίκου ομοίως.

Όπως ήδη γνωρίζετε, στις πρόσφατες δημοτικές εκλογές της 18ης – 25ης Μαΐου 2014 ο λαός της Λαυρεωτικής με τίμησε με την ψήφο του, την ευρεία αποδοχή στο πρόγραμμά μου και την εμπιστοσύνη του στο πρόσωπό μου και με επανέφερε στον Δημαρχιακό θώκο, σε αντικατάσταση του πρώτου από εσάς, προκειμένου να ασκήσω τα καθήκοντα του Δημάρχου, με έναρξη της θητείας από 1-9-2014 και για μία πενταετία.

Στα πλαίσια της προετοιμασίας μου για την ανάληψη των καθηκόντων μου και για την ενημέρωσή μου για τα τρέχοντα φλέγοντα θέματα του Δήμου μας και προσπαθώντας όχι μόνο από την πρώτη ημέρα της τυπικής ανάληψης των καθηκόντων μου (1-9-2014), αλλά ακόμα και από σήμερα να είμαι χρήσιμος και αποδοτικός για τον Δήμο, όλως προσφάτως δέχθηκα παράπονα συμπολιτών μας για την κατάσταση που επικρατεί στην παραλία Πούντα Ζέζα του Δήμου μας, ενόψει της καλοκαιρινής περιόδου που διανύουμε.

Δεν φαντάζομαι κανείς να αμφισβητεί ότι η συγκεκριμένη παραλία είναι ένα από τα πιο όμορφα μέρη της περιοχής μας, ενώ η θέση της πολύ κοντά στην πόλη του Λαυρίου και η φυσική της ομορφιά την έχουν καταστήσει πόλο έλξης όχι μόνο για τους Λαυριώτες, αλλά και για επισκέπτες-λουόμενους απ’ όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής, καθιστώντας την έτσι παράλληλα και ένα σημαντικό οικονομικό εργαλείο, που αποφέρει άμεσα οικονομικά οφέλη αφ’ενός στον Δήμο ευθέως από την εκμίσθωση τμήματός της για πολλά χρόνια και αφ’ετέρου έμμεσα στα καταστήματα και τους επαγγελματίες του Λαυρίου, από τους επισκέπτες της.

Δυστυχώς όμως, όπως και ο ίδιος διαπίστωσα σε πρόσφατη επίσκεψή μου, το σημαντικό αυτό στολίδι, αλλά και “περιουσιακό στοιχείο” της πόλης μας ευρίσκεται σε κατάσταση πλήρους εγκατάλειψης, παρότι σύμφωνα με την Δ10Β1027032ΕΞ2014/1033 κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Εσωτερικών (ΦΕΚ Β 328/13-2-2014) έχει παραχωρηθεί στο Δήμο μας το δικαίωμα της απλής χρήσης αυτής, με τα εντεύθεν δικαιώματα και υποχρεώσεις του Δήμου Λαυρεωτικής που απορρέουν από την απόφαση αυτή.

Παρότι λοιπόν έχει αρχίσει η καλοκαιρινή περίοδος και θα έπρεπε ο Δήμος μας ήδη να έχει προβεί στις ενέργειες που προβλέπει η πιο πάνω κοινή υπουργική απόφαση, οι οποίες μόνο οφέλη θα αποκόμιζαν στο Δήμο αλλά και στους συμπολίτες μας, κατά τα ανωτέρω, εσείς όχι μόνο δεν προβήκατε σε καμία από τις ενέργειες αυτές, αλλά αντίθετα όπως όλως προσφάτως υπέπεσε στην αντίληψη μου, με έγγραφο του ο πρώτος από εσάς απερχόμενος Δήμαρχος, απευθυνόμενο προς την Δ/ΝΣΗ Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου μας, εντέλλει αυτήν να προβεί, με μηχανήματα του Δήμου μας, στην κατεδάφιση των κτισμάτων που αναφέρονται σε πρωτόκολλο κατεδάφισης, που έχει εκδοθεί από την Κτηματική Υπηρεσία Ανατολικής Αττικής, εναντίον συμπολίτη μας για κατασκευές στην εν λόγω παραλία Πούντα Ζέζα. Περαιτέρω με το ίδιο πιο πάνω έγγραφο σας ορίζεται επιβλέπων μηχανικός και τεχνικός Ασφαλείας του έργου της κατεδάφισης ο δεύτερος από εσάς, Υπάλληλος της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου.

Πλην όμως από το πιο πάνω έγγραφο σας με κανένα τρόπο δεν προκύπτει η νομιμότητα της απόφασής σας και εντεύθεν της ενέργειας σας αυτής. Πουθενά στο έγγραφο αυτό δεν αναφέρεται από ποιόν προέρχεται η απόφαση κατεδάφισης ή ποιος υποχρεώνει τον Δήμο να προβεί σε μία τέτοια ενέργεια, την οποία καλείτε την Τεχνική Υπηρεσία να εκτελέσει, εις τρόπον ώστε να προκύπτουν τα εξής ερωτήματα:

Η απόφαση αυτή είναι απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, είναι απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ή μήπως είναι δική σας ατομική απόφαση ;

Σε κάθε δε περίπτωση εάν αυτή η εντολή είναι απόρροια δική σας απόφασης, εκ ποίας διατάξεως στηρίξατε την σχετική αρμοδιότητα σας για την λήψη απόφασης κατεδάφισης μίας κατασκευής, η οποία αποτελεί περιουσιακό στοιχείο του Δήμου μας, όπως ο ίδιος ομολογείτε στο πιο πάνω έγγραφο σας ;

Και μάλιστα ένα περιουσιακό στοιχείο που ο Δήμος επί σειρά ετών εκμεταλλευόταν αποκομίζοντας σημαντικά οικονομικά οφέλη από την εκμίσθωση του (60.000 ευρώ ενοίκιο τους 3 μήνες του καλοκαιριού κάθε χρόνο από το 2004), εξυπηρετώντας ταυτόχρονα τους πολίτες του Δήμου μας, προσελκύοντας παράλληλα επισκέπτες και παραθεριστές στο Δήμο μας με τα εντεύθεν οφέλη για την περιοχή μας και τους δημότες μας.

Περαιτέρω, όπως θα έπρεπε από την μέχρι τώρα θητεία σας να γνωρίζετε, ο Δήμος ουδεμία αρμοδιότητα έχει να εκτελεί Πρωτόκολλα κατεδάφισης τα οποία ούτε έχουν εκδοθεί σε βάρος του, ούτε του έχουν κοινοποιηθεί προς εκτέλεση. Η αρμοδιότητα αυτή ανήκει αποκλειστικά στην Δ/νση Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Αποκεντρωμένη Διοίκησης Αττικής με το συντονισμό, την παρακολούθηση και την συνδρομή της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεώρησης και Κατεδάφισης Αυθαιρέτων.

Ενόψει δε της καταγραφόμενης στο πιο πάνω έγγραφό σας προφορικής!!! επικοινωνίας σας με την πιο πάνω διεύθυνση Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού, η οποία αν μη τι άλλο είναι γνώστης των αρμοδιοτήτων της καθίσταται αμφίβολο το γεγονός αυτή να σας καθοδήγησε στην απόφαση να προβείτε στην άμεση κατεδάφιση των κατασκευών.

Σε κάθε όμως περίπτωση, η πιο πάνω απόφαση σας έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την προηγούμενη με αριθμό πρωτ. 24185/25-10-2013 απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου μας, η οποία αποφάσισε να προωθήσει διαδικασίες νομιμοποίησης των κατασκευών στην εν λόγω παραλία βάσει του Ν. 4072/2012.

Σας είναι φυσικά γνωστό, άλλως σας το γνωστοποιώ εγώ, εκ της προηγούμενης σαφώς μεγαλύτερης πείρας μου, ότι η μη εκτέλεση από εσάς, ως Δήμαρχος της εν λόγω απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής συνιστά σοβαρή πειθαρχική, αλλά και ποινικά διωκόμενη παράβαση καθήκοντος, όταν μάλιστα ο Δήμος Λαυρεωτικής ακριβώς από την μη εκτέλεση της απόφασης αυτής στερείται του δικαιώματος του να προβεί στην εκμετάλλευση των εν λόγω κατασκευών, καθώς αν είχατε προβεί έγκαιρα και εμπρόθεσμα στην εκτέλεση της απόφασης αυτής και στην απλή κατάθεση έστω της αίτησης για νομιμοποίηση των κατασκευών, θα είχατε το δικαίωμα, όπως προβλέπεται στην πιο πάνω κοινή υπουργική απόφαση περί παραχώρησης της απλής χρήσης του αιγιαλού, να παραχωρήσετε διά δημοπρασίας την χρήση των κατασκευών αυτών με τα υπέρ του Δήμου έσοδα, τα οποία αυτήν την στιγμή ο Δήμος έχει ήδη απωλέσει.

Σε κάθε δε περίπτωση και πέραν των ανωτέρω είναι άξιον απορίας, όσον και προβληματισμού, ποιος είναι ο προβλεπόμενος από το άρθρο 58 § 2 του ν. 3852/2010 “άμεσος και προφανής κίνδυνος ή η απειλή άμεσης ζημίας των δημοτικών συμφερόντων” που σας οδήγησε στην μονομερή απόφαση αυτή, την οποία ούτως ή άλλως για να είναι νόμιμη θα έπρεπε βάσει της ιδίας διάταξης να έχετε υποβάλει προς έγκριση στην αμέσως επόμενη από την κλήση της συνεδρίαση της αντίστοιχης Επιτροπής, πολύ δε περισσότερο όταν:

στο ίδιο το έγγραφο επικαλείσθε μη αποδείξιμη προφορική επικοινωνία με την Β’ Δ/νση Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού και

όταν το προς εκτέλεση πρωτόκολλο κατεδάφισης έχει εκδοθεί από την αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία προ 2,5 ετών, ήτοι στις 16-1-2012

Πόσο σημαντικό και επείγον είναι άραγε να εκτελέσετε επειγόντως ένα πρωτόκολλο κατεδάφισης που εκκρεμεί για 2,5 χρόνια στα χέρια σας, για κτίσματα μάλιστα τα οποία θα μπορούσατε ήδη να έχει νομιμοποιήσει ;

Και προσοχή δεν θέτω εδώ πολιτικά ερωτήματα ή αντιπαραθέσεις

Την απλή λογική αναζητώ …..

Επειδή, ενόψει όλων των ανωτέρω καθίσταται απολύτως σαφές, ότι η πιο πάνω απόφασή σας πέραν του ότι από μόνη της είναι αμφιλεγόμενης νομιμότητας, είναι πάντως ευθέως αντίθετη με τα συμφέροντα του Δήμου και των πολιτών της Λαυρεωτικής, τα οποία θα έπρεπε εσείς εκ της ιδιότητάς σας να προασπίζετε και υπηρετείτε και όχι για να αδιαφορείτε για αυτά.

Η στάση σας όμως αυτή, δικαιολογεί και επαληθεύει των ψήφο των Δημοτών του Δήμου μας και την επανεκλογή μου.

ΓΙΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ

Σας Κ Α Λ Ω να απόσχετε από κάθε περαιτέρω βλαπτική για τον Δήμο και τους πολίτες ενέργειά σας, επιφυλασσόμενος για την άσκηση όλων των απαραίτητων νομίμων ενεργειών μου, σε αναζήτηση κάθε ποινικής, πειθαρχικής και αποζημιωτικής ευθύνης για κάθε παράνομη πράξη ή παράλειψή σας .

Αρμόδιος δικαστικός επιμελητής εντέλλεται να επιδώσει νόμιμα το παρόν έγγραφο προς αυτούς στους οποίους απευθύνεται, για να λάβουν γνώση και για τις νόμιμες συνέπειες.

Λαύριο, 16-6-2014

Ο Εξωδίκως Διαμαρτυρόμενος και καλών

Δημήτριος Λουκάς

Επανεκλεγείς Δήμαρχος Λαυρεωτικής

---

Σχόλιο "panormiti" : Για τις επίμαχες "κατασκευές" θα επανέλθουμε σύντομα και με βάσει ό,τι προβλέπει το ΦΕΚ Β 328/13-2-2014. Διαβάστε το ΦΕΚ ΕΔΩ

---

*

... να ανοίξει το δημοτικό ραδιόφωνο ...

*
panormitis
***
*

Λουκέτο

στο δημοτικό

Ραδιόφωνο Λαυρεωτικής

Ανακοίνωση από το Eργατικό Kέντρο Λαυρίου:

Ο τοπικός σταθμός 107,3 Λαυρεωτική fm που λειτουργούσε εδώ και 18 χρόνια έχει πάψει εδώ και κάποιες μέρες να εκπέμπει. Η Δημοτική αρχή ρίχνει το βάρος στην προηγούμενη διοίκηση του Δήμου, που αναλαμβάνει από 1 Σεπτέμβρη ξανά την δημοτική αρχή, η οποία με την σειρά της ρίχνει την ευθύνη στην μέχρι τώρα διοίκηση του Δήμου. 

Στις συνθήκες παραπληροφόρησης και χειραγώγησης που γίνεται από τα μεγάλα μέσα ενημέρωσης, οι τοπικοί σταθμοί μπορούν να παίξουν τον δικό τους ρόλο, όπως το είχαμε δει και την περίοδο των κινητοποιήσεων για να μην γίνει η χωματερή, αλλά και σε άλλες κινητοποιήσεις όπως τον αγώνα των 61 ημερών στα ΕΧΤΡΑ.

Θεωρούμε ότι ο σταθμός πρέπει να ξαναλειτουργήσει άμεσα, να παρθούν οι κατάλληλες αποφάσεις ώστε να έχει προσωπικό με πλήρη και σταθερή εργασία και να είναι σταθμός όλου του λαού της περιοχής με πλήρη και αντικειμενική ενημέρωση.
---
*

... Λαύριο και σιδηρόδρομος: χάθηκαν στις μελέτες ...

*

panormitis

***
*

«Έχασε το τρένο» η... ακτοπλοΐα

... και χάθηκαν ευκαιρίες τόσο για το λιμάνι

όσο και γενικότερα για την ανάπτυξη της Λαυρεωτικής

Ήταν να παραδοθεί το 2011. Μετά πήγε το 2014. Δηλαδή φέτος. Εσχάτως όμως η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Λαυρίου με τον προαστιακό και το μετρό «χάθηκε» στις μελέτες.

Και μαζί η ευκαιρία για την ακτοπλοΐα να αξιοποιήσει το εν λόγω λιμάνι για να μειώσει στο ελάχιστο δυνατόν τις ώρες πλου από και προς τα νησιωτικά συγκροτήματα του Αιγαίου. Αλλά και να μειώσει επίσης σχεδόν στο μισό τις ώρες πλου προς νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές η σιδηροδρομική σύνδεση ή μάλλον η επέκταση του προαστιακού προς το λιμάνι αποτελεί αιτία μίας ιδιόμορφης διελκυστίνδας ευθυνών μεταξύ συναρμοδίων φορέων του ΟΣΕ και των συναρμόδιων υπουργείων, με φόντο πάντα τα κονδύλια που απαιτούνται, και τις επικαιροποιήσεις των ουκ ολίγων μελετών που έχουν γίνει για την «χάραξη» της διαδρομής.

Μεγάλο μέρος της οποίας υφίσταται καθώς ιστορικά υπήρχε σιδηροδρομική κάλυψη που εκκινούσε από την ομώνυμη σήμερα «πλατεία Λαυρίου». Λίγο πιο κάτω δηλαδή από την πλατεία Ομονοίας.
Συγκυριακά αν η εν λόγω σύνδεση υφίστατο σήμερα η εικόνα στον επιχειρησιακό χάρτη της ακτοπλοΐας θα ήταν εντελώς διαφορετικός και πιθανώς τα προβλήματα που ανέκυψαν με τα κόστη των καυσίμων θα ήταν αμβλύτερα σε σχέση με τα σημερινά όπου μεταξύ των άλλων συζητούνται διάφορες λύσεις για τη μείωση των ανελαστικών δαπανών χρήσης των ακτοπλοϊκών πλοίων πολλώ δε μάλλον των ταχύπλοων συμβατικών και μη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ακτοπλοΐα είχε δει τις επιχειρησιακές δυνατότητες του λιμένα Λαυρίου λίγο χρονικό διάστημα προ της κατάργησης των «αδειών σκοπιμότητας» ενώ είναι γνωστό ότι ακτοπλοϊκές εταιρίες τότε είχαν βάλει «option» στις τότε άδειες και το λιμάνι του Λαυρίου γεγονός που τότε είχε προκαλέσει την αντίδραση του λιμένα Πειραιά.

Με βάση τα νέα δεδομένα θεωρείται άγνωστο το πότε και αν η σιδηροδρομική σύνδεση του Λαυρίου θα πραγματοποιηθεί και με ποιο χρονικό ορίζοντα πλέον αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι χάθηκαν ευκαιρίες τόσο για το λιμάνι και γενικότερα για την ανάπτυξη της Λαυρεωτικής αλλά κυρίως μία σοβαρή λύση για την ακτοπλοΐα οι επιχειρήσεις της οποίας ταλανίζονται.

---

πηγή: http://www.forkeratea.com/

*

... κτίσματα πάνω στον αιγιαλό - μια παλιά ιστορία ...

*

Panormitis

***
*

Ψηφιακή χάραξη της γραμμής του αιγιαλού και ό,τι είναι πάνω σε αυτήν...

Παίρνει το κύμα τα αυθαίρετα

Πουνταζέζα, κτίσμα στον αιγιαλό...

Χιλιάδες ιδιοκτησίες που βρίσκονται κοντά στη θάλασσα θα αντιμετωπίσουν προβλήματα με απρόβλεπτες εξελίξεις

Χτυπάει καμπάνα για χιλιάδες ιδιοκτησίες, στη συντριπτική πλειοψηφία τους αυθαίρετα κτίσματα, που βρίσκονται πάνω στο κύμα. Τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Οικονομικών ετοιμάζουν με ψηφιακή τεχνολογία «επιχείρηση - σκούπα», στο συνολικό μήκος των 13.676 χιλιομέτρων της ελληνικής ακτογραμμής.

Στόχος τους είναι να προσφέρουν άμεσα, μέσω της ιστοσελίδας του Κτηματολογίου, ψηφιακή αποτύπωση της μόνιμης χάραξης του αιγιαλού, στις ηπειρωτικές και νησιωτικές περιοχές όλης της χώρας και μάλιστα με αντίτιμο, που θα πληρώνουν οι ενδιαφερόμενοι ιδιοκτήτες.

Η επιχείρηση ψηφιακής αποτύπωσης του μόνιμου αιγιαλού σε όλη τη χώρα αναμένεται να φέρει στην επιφάνεια τεράστια ιδιοκτησιακά θέματα και να προκαλέσει συγκρούσεις μεταξύ ιδιωτών και ελληνικού Δημοσίου. Για τις αυθαίρετες κατασκευές, που θα εντοπιστούν εντός των ορίων του αιγιαλού, όπου απαγορεύεται ρητά και κατηγορηματικά κάθε είδους δόμηση, θα αποκλειστεί οριστικά το ενδεχόμενο νομιμοποίησής τους. Για κτίσματα, περιφράξεις και άλλες αυθαίρετες κατασκευές στον αιγιαλό θα είναι μονόδρομος η κατεδάφιση, μαζί με τον καταλογισμό προστίμων αυθαιρέτων και την επιβολή των νόμιμων συνεπειών για καταπάτηση δημόσιας περιουσίας.

Παράλληλα αναμένεται να αναδειχθεί και σημαντικός αριθμός ιδιοκτησιών, που ναι μεν θα εντοπιστούν εντός του αιγιαλού αλλά οι ιδιοκτήτες τους θα είναι σε θέση να εμφανίσουν νόμιμους τίτλους ιδιοκτησίας, εγείροντας αξιώσεις αποζημιώσεων από το ελληνικό Δημόσιο για να εγκαταλείψουν την προστατευόμενη ζώνη.

Αρμόδιες πηγές αναφέρουν ότι με τις νέες εξελίξεις θα έρθουν αντιμέτωποι χιλιάδες ιδιοκτήτες που τα ακίνητά τους βρίσκονται πάνω στο κύμα και αναφέρουν ως χαρακτηριστικές περιπτώσεις τις ιδιοκτησίες στην Αττική σε ολόκληρο το μήκος του παραλιακού μετώπου από το Φάληρο έως το Σούνιο, όπως επίσης χιλιάδες ακίνητα που έχουν χτιστεί στους παραθαλάσσιους οικισμούς σε Πελοπόννησο, Χαλκιδική, Κρήτη, Εύβοια και τις άλλες τουριστικές περιοχές της χώρας.

---

Διαβάστε όλο το άρθρο εδώ

---

πηγή: Αργύρης Δεμερτζής/http://www.enet.gr/

---

*